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      博越、哈弗H6都拼不過它? 東風風神2020款AX7要當SUV超值王

      2019年10月10日 15:29:41    來源:環球汽車網    類型:轉載    編輯:莫醒靜    評論:0

      國內SUV市場競爭激烈已成常態,為了在這一市場中分得一杯羹,各大車企都相繼推出適合各消費階層人群的SUV車型。在競爭白熱化的緊湊級SUV市場中,近期上市的2020款AX7憑借“越級駕控、越級智能、越級品質”三大亮點和11.99萬起售的超值價格,引發業內和消費者的熱切關注。同樣備受矚目的吉利博越、哈弗H6等車型也迎來了換代升級,同級比拼之下,2020款AX7能否憑借自身優勢成功勝出?比拼一番,立見分曉。

      拼感觀:流體造型很搶眼

      一款車型能否被消費者認可,顏值考驗是第一道坎。雖說各花入各眼,但流暢線形、簡約立體的車身造型卻能讓人一見傾心。

      成名已久的吉利博越與哈弗H6在外形上都具備自身特點,不得不說這兩款車的造型原創度都很高,但歷經多年改款,最新款車型外觀卻沒有做明顯改變,放到現在就略顯時尚感不足了。

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      反觀以交互幾何理念設計的東風風神2020款AX7則更加“吸睛”,不僅在時下最受追捧的COUPE SUV車身上融入懸浮式車頂和上下拼接撞色設計,更以全新星空前格柵、雙飛燕鍍鉻飾條以及18英寸雙色鋁合金輪轂等精致細節來提升整車質感,讓修長的車身充滿呼之欲出的時尚動感。

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      此外,2020款AX7的空間感也更為強烈,這源自其4645x1880x1690mm的車身尺寸與2715mm的軸距。從對比競品尺寸數據可以看出,2020款吉利博越DCT智慧PRO的車身尺寸和軸距相比另外兩款車型,倍顯逼仄。以用車者角度來看,舒適性和實用度沒有得到很好的兼顧。2020款哈弗H6自動鉑金超豪版雖調整了車寬和車高,但軸距仍維持2680mm,腿部略受拘束,不太舒適。對比下來,東風風神2020款AX7旗艦型憑借超長軸距、寬適的車身尺寸,在乘坐上有更多空間,舒適性自然能更勝一籌。同時,進深空間達951mm的后備箱更能保證日常裝載需求,相信不論是年輕夫婦、三口之家亦或迎來二胎寶寶的四口之家,行李箱、寶寶車、自行車等日常用品和必需品都能輕松收納。

      拼內核:技術動力更穩定

      作為一輛車的內核硬實力的指標,汽車的傳動系統是造一臺好車的基礎,不僅講究強勁澎湃,更看重穩定的輸出。對于多數自主品牌而言,在三大件上向來不占據優勢,畢竟性價比才是它們留給消費者的固有標簽。但東風風神2020款AX7卻一反常態,將以往自主品牌車型的劣勢轉化為了自身獨一無二的優勢。

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      從目前各品牌的自動擋入門款車型來看,在售的2020款哈弗H6自動鉑金超豪版和2020款吉利博越DCT智慧PRO分別采用的是自行研發的1.5T直噴渦輪發動機與第三代1.8T渦輪增壓發動機。單從功率數據上來看,也許要比東風風神2020款AX7旗艦型略勝一籌,但不得不承認,2020款AX7上具備合資血統的三大件在技術與燃油經濟性上,實則更加值得我們信賴。

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      相較之下,東風風神2020款AX7旗艦型全系采用的都是第二代1.6T EP6發動機與愛信第三代6AT變速箱這對成熟動力組合。其1.6T發動機擁有源自寶馬核心TVDI專利技術優勢,以雙渦道設計提升7%~8%的渦輪效率,確保極高的燃油利用率以及更出色的發動機響應速度,在滿足國六B的嚴苛排放標準之余,更讓整車動力爆發性和穩定性進一步強化,而它的百公里綜合油耗更低至7L。此外東風風神2020款AX7旗艦型在采用愛信第三代6AT變速箱的基礎上,還新增了電子擋把與換擋撥片;加上全新底盤調教,在歐洲豪華品牌底盤專家評價指導下精細設計,操控性、舒適性和整體性實現完美契合。

      與2020款哈弗H6自動鉑金超豪版和2020款吉利博越智慧PRO相比,不僅動力輸出穩定可靠、傳動效率高,也讓換擋更加便捷智能。強強聯合的2020款AX7以純正合資高品質動力,頂級標準的三大件設計,在提高了研發能力的基礎上,更為消費者提供了最穩定和成熟的駕駛享受。

      拼配置: 超值配置盡情享

      配置豐富一直是國產SUV對消費者最具吸引力的地方之一,博越和哈弗H6作為備受消費者喜愛的車型,在配置方面表現也不俗,但對陣具備越級配置的2020款AX7時可能也得服氣。

      接下來就以三款車旗下的在售高配車型來一番比較,看看入手哪輛才能讓預算花的更值。從定價上來看,東風風神2020款AX7旗艦型(13.39萬元)、2020款哈弗H6自動鉑金超豪版(13.60萬元)及2020款吉利博越DCT智慧PRO(13.68萬元)的定價都在相似的水平,但消費者能享受到的配置卻不盡相同。

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      首先是消費者關注的安全方面,三款車都搭載了豐富的主被動安全配置,盡管各有優勢,但從定價來說,東風風神2020款AX7旗艦型則倍顯厚道,可以說該有的全都有。它不僅與博越及哈弗H6一樣,ABS+EBD+ESC、胎壓監測系統、360°全景影像、自動駐車等功能一應俱全,還越級配備了自動泊車入位、AEB自動緊急剎車系統、FCW前碰撞預警系統和BA剎車輔助系統,同級中定價最低,卻具備了領先安全配置,可以說為消費者省了錢卻絕沒有省去保護。

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        對比提升出行享受和駕乘質感的系列配置時,這種“加量不加價”的既視感更加明顯。東風風神2020款AX7旗艦型比三款車中定價最高的2020款吉利博越DCT智慧PRO多出了轉向輔助燈、真皮方向盤、方向盤換擋撥片、Carlife車機手機互聯、12.3寸全液晶儀表盤、腰部支撐座椅調節、后視鏡電動折疊和鎖車折疊、駕駛席座椅迎賓記憶、外后視鏡記憶及倒車自動下翻以及雨量感應雨刷等配置。更獨具感應式電動尾門、遠近光一體LED矩陣式前大燈、駕駛位電動記憶座椅、后視鏡記憶和后視鏡倒車自動下翻等人性化設計,與哈弗H6相比也毫不遜色,可謂實名演繹了什么叫升級不漲價。

      拼智聯:智能出行更便捷

      與汽車的發展情況類似,車聯網系統同樣經歷了從單一向多元、多功能的發展過程,在大數據行業火熱發展下變得更加智能化、網絡化、多功能化。

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      煥新而來的東風風神2020款AX7在“五化”趨勢的影響下,并沒有放松在智能化方面的升級換擋,它搭載全新升級的WindLink 人工智能車機系統,不僅承載了運行速度媲美智能手機、語音指令的識別準確率達97%的優秀水準、全系搭載10.25英寸超清觸摸屏、Carlife互聯、智能導航等優勢,更帶來了12項全新功能升級+6項功能優化,讓智能出行變得更加人性化。

      坐在車內,在高達97%的語音識別率下,2020款AX7的用戶只需動嘴便可輕松控制包括導航、車窗、前后雨刮、空調、音樂、電臺等多種功能。系統還新增了包含品牌專區、車主福利和車主之聲三個功能在內的品牌卡片,方便用戶輕松獲知品牌活動信息與提交使用意見,也使得車機系統進一步的提升優化成為可能。此外,像來電組合儀表提醒、通訊錄自動同步、風量隨藍牙電話智能調節、可手動關閉語音、酷我音樂清除緩存等功能的添加,也通過細節上的調整,大幅提升了用戶的體驗感。

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      即使與新款哈弗H6和博越PRO這兩款在智能化方面亦有所提升的SUV對比,東風風神2020款AX7的智慧優勢亦不容小覷。

      在相似的定價下,我們可以三款車搭載的智能車機在功能上都更為完善。新款哈弗H6搭載了智能生活云Hi-Life系統,與2020款AX7的WindLink人工智能車機系統一樣,都由百度OS賦能,在智能語音、車載WIFI、在線娛樂等方面都有不錯的體驗。2020款吉利博越智慧PRO也安裝了GKUI19系統,12.3英寸的中控屏更為搶眼之余,還新增有在線K歌、智能手表遠程控制等功能。

      不過值得一提的是,盡管哈弗H6與博越PRO都在智能系統上有所升級,但這些極具吸引力的功能并非全系標配;下探到入門版車型時,僅2020款AX7做到了全系具備完整的智能化體驗,將汽車智能化體驗落到了實處。

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       同級對壘,東風風神2020款AX7旗艦型、2020款吉利博越DCT智慧PRO和2020款哈弗H6鉑金超豪版這三款車型,都在按照當下消費者的用車需求進行提升煥新。經過對比不難發現2020款AX7的優勢非常明顯,不僅因為其憑借外觀空間在同級SUV中占據C位,更由于它在動力、安全和智聯科技方面的越級實力,在一眾競品車型里也展現出了更多的高級感。可以說,它以更實惠的價格讓用戶輕松享有媲美15萬級的“高階”品質,東風風神2020款AX7可以獲封“SUV超值王”的冠冕了。

       

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