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      昂克賽拉——讓妹子們把持不住的“斬女車”

      2019年10月10日 11:34:16    來源:    類型:原創    編輯:環球汽車網    評論:0
      快樂的時光總是特別短暫,一轉眼國慶小長假就結束了。除了去景點觀光打卡、參加親朋好友的婚禮,單身的朋友有沒有去相親呢?說起來,前兩天無施有位朋友也去相親了(不是我),回來以后一臉嬌羞和神往。當八卦的我詢問相親情況如何時,她羞澀的表示“人沒看上,車子看上了”。無施一臉問號,能讓向來要求頗高的小姐姐一眼動情,這是什么神仙汽車?再追問一番,果然是Axelaangkesaila/" target="_blank">昂克賽拉。
      在同級車型中,馬自達向來有著“舒適里面最運動,運動里面最省油”的口碑,照小編看來,還要再加上“同級里面最好看”。也許有小伙伴對此嗤之以鼻,表示只看外觀實在太膚淺了。其實并不然。一臺好看的車有多重要?重要到你可能會因為一臺車俘獲一顆芳心。無施的這位朋友就是個例子,為了“坐在昂克賽拉上笑”,她決定和相親的男生相處試試看,因為她覺得會選擇昂克賽拉的男生,品味一定不會差。
      作為名副其實的“斬女車”,采用新一代魂動設計語言的昂克賽拉絕對符合大眾審美。多邊形的矩陣式進氣格柵與造型犀利的LED燈組相組合,延伸至燈組尾端的鍍鉻飾條拉低車頭重心,營造出了動感與激情的效果;簡約的車身線條與獨特的凹面設計相輔相成,勾勒出豐富的立體感,在光影變幻下,呈現出夢幻般的美感;雖然拉長的車頭看起來提升整體顏值,但與之付出的代價就是車身空間相應會有些縮減。昂克賽拉的長寬高尺寸為4662*1797*1445mm,軸距為2726mm,如果乘客身型高大的話,后排乘坐空間可能會讓人覺得有些逼仄,不過350L的大尺寸后備箱很好的彌補了空間缺憾,不用擔心儲物空間不夠。
      內飾方面,昂克賽拉摒棄了以往略顯局促的設計,轉而采用“減法美學”,以簡潔風提升整體質感。在眾多汽車都在遵循“以大為美”的審美觀,將中控屏越做越大時,昂克賽拉反其道而行之,并將空調面板巧妙的隱藏了起來,既方便操作又不破壞整體布局,給人一種高級內斂的視覺效果,看來昂克賽拉在內飾上真的是下足了本錢。配置方面,昂克賽拉全系標配了前后側氣簾、膝部氣囊、胎壓報警、倒車雷達、倒車影像以及中控大屏、液晶儀表和LED大燈、后排出風口等功能,但車道偏離預警、車道保持輔助等安全輔助功能只出現在高配車型上,想用什么樣的配置就完全取決于你有多少預算。
      動力方面,昂克賽拉搭載馬自達獨有的創馳藍天SKYACTIV-G發動機,提供1.5L和2.0L兩種動力,最大功率為86/116kW,峰值扭矩為148/202N·m。雖然這個動力表現相對同級車來說稍弱,但日常家用足夠了,只要舍得給油,推背感還是有的。在底盤方面,昂克賽拉采用前懸架麥弗遜式獨立懸架,后懸架多連桿式獨立懸架的設計。
      昂克賽拉可不是只有一張漂亮臉蛋的車界花瓶,論操控性,昂克賽拉可沒怕過誰,你以為馬自達“東瀛寶馬”的稱號是怎么來的?說到這里就不得不介紹一下昂克賽拉搭載的GVC加速度質量控制系統。這套系統將發動機,底盤以及剎車系統的結合起來,通過實時分析行駛情況,對發動機的扭矩輸出和剎車系統進行靈活調控,保證車身穩定性的同時,讓操控變得更加靈活和精準。只有當你親自駕駛昂克賽拉時,才能感受得到那種精準操控帶來的樂趣吧。
      綜合來看,昂克賽拉雖然在動力方面的表現稍弱,但在外觀、內飾、操控性等方面還是非常拿得出手的。顏值至上的妹子或者是單身待解救的男青年們,你們還在等什么?

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